11月4日上午11時(shí),東莊水利樞紐工程順利下閘蓄水,涇河大橋作為該樞紐工程對(duì)外交通的重要通道,巨力索具吊索系統(tǒng)為大橋建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
10月22日—23日,由中海油研究總院牽頭研制、巨力索具聯(lián)合生產(chǎn)的首臺(tái)新型大抓力錨圓滿通過測(cè)試,其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與穩(wěn)定性均達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)期,各項(xiàng)指標(biāo)滿足美國(guó)船級(jí)社(ABS)規(guī)范要求,標(biāo)志著我國(guó)深遠(yuǎn)海風(fēng)電關(guān)鍵裝備實(shí)現(xiàn)自主突破。
金七門核電1號(hào)機(jī)組鋼結(jié)構(gòu)安全殼鋼襯里模塊經(jīng)過4個(gè)多小時(shí)的緊張作業(yè)平穩(wěn)落位,巨力索具環(huán)形吊具為此次吊裝提供了關(guān)鍵保障。
9月27日15時(shí),隨著“天一號(hào)”運(yùn)架一體船與巨力索具預(yù)制箱梁吊具將重達(dá)2800噸的新一代“世界梁王”在杭州灣海域順利架設(shè),世界最長(zhǎng)高速鐵路跨海大橋——杭州灣跨海鐵路大橋全面進(jìn)入架梁施工新階段,為后續(xù)大規(guī)模開展海上架梁作業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2025年9月19日至21日,世界首臺(tái)兆瓦級(jí)高空風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)——S1500型浮空風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)(SAWES),在新疆哈密淖毛湖基地成功完成了首次試飛。巨力索具提供的系留索和收放系統(tǒng)為此次試飛成功提供關(guān)鍵保障。